スイスチップテック / SWISS CHIPTECH チップチューニングボックス 対応車種： トヨタ レジアスエース ハイエース 200系 対応エンジン：1KD 排気量3000cc 2型 3型 4型 現行車 効果： 燃費向上 トルクアップ エンジンノイズ軽減 サブコンのレビューは！？

年齢不詳さん
ﾏｼﾞで凄い!! 装着は簡単だし、ｴﾝｼﾞﾝﾉｲｽﾞの静かさにﾋﾞｯｸﾘ！ ｱｸｾﾙを踏んでさらにﾋﾞｯｸﾘ！ ﾍﾞﾀ踏みしたらｸﾞﾝｸﾞﾝ加速するし、MAXｽﾋﾟｰﾄﾞになるまでｱｸｾﾙを踏んでいられない位のｽﾋﾟｰﾄﾞ感！

30代 男性さん
３型に取り付けました。 取り付けも他のレビューの通りカプラーオンのみの簡単装着です。 結束バンドまで付いており、本体はバッテリー室に設置しました。 走行の感想は、いままで詰まっていた加速がスムーズになり、運転が楽しくなりました。 音はガラガラ音が少し軽減された気がします。 取り付けて良かったです。

30代 男性さん
３型後期には、他社サブコンが対応していない為、前々からこちらの商品を考えておりました、思い切って購入して見て、すごく満足の商品でした。アネーラと共に使用してますが、実際にレスポンスも加速もＧＯＯＤです！

年齢不詳さん
3型ハイエースのサブコンは、見つけられずこちらを購入したが、 音はあまり分からないが、加速は少し気持ちよくなりました。 家族で乗るには丁度よいセッティングなのかもしれません。 取り付けも非常に簡単でした。

50代 男性さん
装着車両は３型です。 本商品のレビューを見させていただき評価が高いことから、この商品は間違いないだろうと思い購入しましたが、はっきり言ってパワーアップ効果は体感できませんでした。 本商品の装着自体は、カプラーオンで何の加工も要することなく非常に簡単です。 せめてプラシーボ効果として何となくでも感じられたらと思い、何回か装着した場合と非装着の場合とを比較してみましたが、残念ながら私にはその違いを感ずることができませんでした。 本商品レビューで高評価をされておられる大半の方々は、非常に高いセンシティブな感覚を持たれておられるのだろうと思いますが、それにしても明確にパワーアップ効果を実感されておられるのだろうかと大いに疑問を抱いた次第です。

30代 男性さん
説明書が解りやすく驚くほど簡単に装着！！！！ 低速で走った感じはよくなった気がする 高速運転が楽しみ

年齢不詳さん
支払い後翌日に来ました、取り付けはものすごく簡単でした。 走った感じはなかなかいい感じです。 今度高速を走ってきます。

30代 男性さん
自分用に購入後、気に入ったのでお客さんの車に取り付けます。

40代 男性さん
他の方のレビューを参考に購入ですｗ ３型以降のサブコンがすくなく、取り付けしてよければ、友人にも紹介したいと おもいます。

年齢不詳さん
ワタシと、ハイエースを日常運転しているヨメとの感想は全く同じで 2,000回転弱位からの加速がかなり向上しています。 まだ取り付けたばかりなので60k/h〜100k/hの追い越し加速の テストしかありませんが、ハイエースらしくない加速感になりました。 2,000ｃｃクラスのセダン乗用車以上の加速感だと思います。 取り付けは簡単でしたが、車体側センサーのカプラを外すのに プライヤがあれば作業し易いのと、チューニングボックスを ハーネスに装着するのにマイナスドライバーが必要です。 ケーブルの取り回しを決めてから取り付けた方が ケーブルが熱源に触れないように仕舞い込めると思います。 マイナチェンジ後の1KDに某有名サブコンは対応出来ていないので JIMに電話で２度の説明を受けて担当者の対応が良かったので購入しました。 強烈という感じまでの加速感ではないですが 確かにグングンとトルクフルな加速をします。 この種の製品では価格も手頃で取り付けも簡単で 間違いなく星５つ。 取り付け説明書どおり取り付けましたが 一番最初に車内に入ってからリモコンでロック状態にするのは 何の意味があるのか知りたい。ロックしなかったらどうなるのか知りたい。